Beitrag von redaktion2
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10 Minuten Takt auf allen drei Strecken fände ich super, da jetzt die Züge schon zu den Hauptverkehrszeiten sehr voll sind (zumindest war es das vor der Corona Pandemie) Es ist einfach total unangenehm morgens total eingezwängt jeden Tag zu beginnen. Wie wird das erst, wenn Freiham vollständig bezogen ist??
Darüberhinaus braucht es unbedingt eine gute Verbindung nach Norden und Süden. Es gibt einige Verkehrsteilnehmer die nicht erst in die Innenstadt fahren möchten um zu ihrem Ziel zu gelangen. Warum nicht die Ringverbindung zusätzlich zur 2. Stammstrecke ermöglichen oder meinetwegen eine Verbindung mit einer Seilbahn.
Ebenso wäre es sehr schön, wenn endlich der häßliche Zustand am Aubinger Bahnhof geändert wird. Der Zugang für Kinderwägen, Rollator- und Rollstuhlfahrer sollte eine Selbstverständlichkeit sein!!
Ebenso ist der häßliche Zustand am Neuaubinger Bahnhof sehr verbesserungswürdig.
10 Minuten-Takt und aufeinander abgestimmte Fahrpläne sollten Standard sein. Nur so kann multimodaler Verkehr funktionieren. Warum ist der 162-Bus nicht mit dem Fahrplan der S4 abgestimmt? Man verpasst die S-Bahn in Lochhausen regelmäßig, wenn man mit dem Bus statt Auto zum Bahnhof fährt. Oder man nimmt 20 Minuten Wartezeit in Kauf. Der Bus fährt nämlich auch nur alle 20 Minuten.
Wenn sich ein 10 Minuten Takt nicht realisieren lässt, wäre eine S-Bahn alle 10 Minuten bis/ab Pasing super. In Pasing kann man ja dann wenigstens weiter. Laim wäre natürlich noch besser um noch mehr Anschlüsse zu erreichen, aber das wird schwieriger zu realisieren sein, als bis nach Pasing.
Leider bin ich diesbezüglich pessimistisch, da bereits jetzt der angebliche 10 Minuten Takt der S 8 nicht funktioniert
Ich würde mal sagen , öPNV macht erst richtig Sinn wenn quasi minütlich die gewünschte Verbindung fährt. Wäre auch kein Problem,