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Beitrag von Egbert Scherello

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In verschiedenen Beiträgen ist dies unter anderem schon erwähnt wurden.
Ich mache dies zu einem eigenständigen Vorschlag, da er isoliert umgesetzt werden könnte.
Ich schlage vor auf der A99 bis zum Allacher Tunnel also auch im Aubinger Tunnel
das Verkehrsleitsystem so zu ertüchtigen, dass im Bedarfsfall die Standspur freigegeben wird. Beispiel ist die A9 München-Nürnberg.
Die Brücken sind durch das schon existierende Verkehrsleitsystem bereits vorhanden und müssen nur erweitert werden sowie durch Informationstafeln am Straßenrand ergänzt werden.
Diese Maßnahme könnte sofort und ohne Abhängigkeiten umgesetzt werden.
 

Kommentare (2)

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