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Beitrag von Francesco Albani

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Im nördlichen Teil der Claude-Lorrain-Straße gut zu beobachten: je breiter die Fahrbahn, desto geringer die Wahrscheinlichkeit, dass Tempo 30 beachtet wird. Während in der Eduard-Schmid-Straße der Verkehr auf einer schmalen Fahrbahn noch recht gut und rücksichtsvoll geht, drehen viele Autofahrer dort, wo sich die Straße verbreitert, nochmal auf, um 1 Sekunde früher an der Ampel an der Humboldtstraße zu stehen.
Hier könnte man durch einen Rückbau der Claude-Lorrain-Straße auf die gleiche Dimension wie die Eduard-Schmid-Straße schon baulich Anreize nehmen, seinen Wagen zu beschleunigen.

Kommentare (1)

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