Beitrag von Carola Hammer
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Absolut logische Verkehrsführung auf bestehender und aufnahmefähiger Infrastruktur. Man fragt sich nur, wer sich selbst die Schranke an Hörweg genehmigt hat oder solchen Einfluss nimmt? Mit einer Lösung zur Querung der Limesstraße und einem guten Konzept zur Beruhigung des Durchgangsverkehrs (Tempo 20 auf Pretzfelderstraße) ein weiterer Weg ohne neue Straßen bauen zu müssen.